ハンドブレーキに2GSボルト?!?!
はい！ SC300/SC400ハンドブレーキを使用するボルトインハンドブレーキ変換ブラケットを提供しています。既存のフットブレーキとケーブルのボルトを外し、当社のブラケットを使用して SC ハンドブレーキをボルトで固定します。
オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの両方で動作します!
※このキットはLHD車専用です※
**このブラケットには 2 つのバリエーションがあります。ドロップダウンメニューで必要なものを指定してください。どちらのブラケットも、ハンドブレーキをキャビン内の同じ位置に配置します。違いは、シャーシへの取り付け方法です。
- V2 - 手動で交換された車で使用し、工場出荷時の自動シフターでは機能しません。 CD00X のように、より大きなトランスミッションに適合するようにトランスミッション トンネルを改造（ハンマー加工）した車で機能します。
- V1 - オートマチックまたはマニュアル スワップされた車で使用しますが、トランスミッション トンネルの改造はありません。ハンマートンネル。これは、変更されていない工場形状のトランスミッション トンネルを持ち、自動化を維持する予定のオートマチック車に推奨するものです。
** 手動交換を計画している場合は、V2 ハンドブレーキ ブラケットをお勧めします。ただし、手動で交換するまでハンドブレーキ ブラケットを取り付けることはできないことに注意してください。
**V1 キットは、工場のトランスミッション トンネルを中心に設計されています。トランスミッション トンネルをハンマーで叩いたり、ブラケットの取り付けに干渉するような形状に変更したりした場合、取り付けの問題については責任を負いません。ご不明な点がございましたら、まずメッセージでお問い合わせください。
あなたが提供しなければならないものは次のとおりです。
- SCハンドブレーキ
- レザーハンドブレーキブーツ (オプション)
- SC ケーブルの前半分 (ケーブル コネクタへのハンドブレーキ)
- SC 2-1 ケーブル コネクタ (IS300 ケーブル コネクタも機能します)
免責事項:
このブラケットは、フット パーキング ブレーキをハンド パーキング ブレーキに変換する目的で使用されます。 HLSS は、このパーキング ブレーキの改造により、停車中に車を静止させたり、何らかの方法で後輪をロックしたりする機能を保証するものではありません。これはオフロードでの使用のみを目的としており、Heat Lightning Speed Shop は不適切な取り付けおよび/またはこのアイテムの使用に起因する損害について責任を負いません。プロのインストールをお勧めします。
